
Несмотря на недавний прогресс в области автомобильных гибридов на биотопливе, в технологиях энергосбережения, мотоциклы и скутеры остаются одним из самых эффективных способов передвижения жителей в черте города. К сожалению, для мотоциклов до сих пор не изобрели никакого “альтернативного топлива”. Даже несмотря на невероятную эффективность некоторых двухколёсных машин, мотоциклы до сих пор сидят на нефтяной «игле».

Приглашаем вас на страничку европейской ассоциации EVA, выпускающей дизельный мотоцикл Track T800CDI – с ног до головы настолько набитый экзотическими особенностями и новыми технологиями, что я почти в недоумении, просто слов нет!
Мотоцикл туристическо-«приключенческого» класса Track T800 от компании EVA, оборудованный 800-кубовым турбодвигателем Track T800, станет одним из самых дешевых и доступных серийных дизельных мотоциклов во всем мире. Двигатель выдаёт нехилые 50 «лошадок» и ОГРОМНЫЕ 130нм вращающего момента, доступного уже на 1800-4000 оборотах в минуту. Такого вращающего момента достаточно, чтобы в хлам расплавить и уничтожить заднюю шину любого мотоцикла, при том что расходует эта мощная модель просто пустяковое количество топливо: всего лишь 2.5l литра на 100 км (всего1 галлон на 100 миль!).
Экономия топлива Track T800 делает его превосходным выбором для людей понимающих нынешнюю стоимость горючего, ищущих для своих дальних поездок мотоциклы-внедорожники. К тому же способность T800 работать на биотопливе действительно ставит его вне конкуренции со своими бензино-зависимыми собратьями … однако это далеко не единственная черта туристического мотоцикла T800, оставляющая позади его конкурентов.

Черты Track T800 показывают легкий стиль “включил и поехал” переключения передач, который можно найти на многих прокатных скутерах, помогая новичкам чувствовать свой байк и делая его более доступным для неопытных байкеров, в то же время, даёт возможность опытным байкерам уделить больше внимания дороге, и меньше внимания к тому, какая передача в данный момент у них включена. Кроме того, T800 возводит “приключенчески- туристический” класс мотоциклов на новый уровень, т.к. является первым мотоциклом в своём классе, у которого есть привод на два колеса (2WD).
Инновационная 2WD система от компании EVA, предлагает те же самые плюсы автомобильных 4WD и полноприводных систем: больше стабильности, больше тяги, и больше контроля над управлением. В результате появляется транспортное средство, которое может ездить по обычному шоссе, по гравийным и по грунтовым дорогам с большей степенью уверенности по сравнению с другими соизмеримыми заднеприводными транспортными средствами … это в основном означает, что Track T800 способен проехать через дюны и насыпи грязи, в которых застряли бы другие мотоциклы.
В общем вы не сыщете более устойчивого и доступного транспортного средства на свете… ну наверное кроме ишака …
Напомним, что первой статьей в нашем блоге была именно статья о гибридном мотоцикле от Honda.
Update: К сожалению, компания EVA изменила свои планы и пока отказалась от идеи полного привода (2WD).
Источник: www.gas2.org
Больше нет.
Метки: Дизель МотоциклыРубрики: Разное







там в конце поста поправка: “since the writing of this post, and contrary to the company’s December press release, EVA has apparently ditched the option for 2WD. Too bad …”
То есть, полно приводного варианта не будет, а на фото изображена модель с классическим, задним приводом.
п.с. инетересно, какой у него голос
Comment от borix — 29 Июль 2009 @ 12:15 пп
(сори, не пост, а статья.)
Comment от borix — 29 Июль 2009 @ 12:16 пп
Borix, спасибо за коммент
Comment от vortexru — 3 Август 2009 @ 8:31 дп
Классный мотоцикл! Жаль пока не собираются выпускать.
Comment от Andrey Chernikov — 11 Август 2009 @ 10:09 дп